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下面附上一則新聞讓大家了解時事



今天(24日)上午8點多，高雄輕軌驚傳車禍事故。一名45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道，當場遭列車迎面撞擊，導致列車車頭玻璃碎裂，楊男的頭部也受到撕裂傷，幸無生命危險；不過由於楊男違法在先，高捷表示，將不會賠償醫藥費，而且還需向他求償修車費至少20萬元。

高雄輕軌於上午8點多行經C3與C4站間時，迎面撞上正跨越軌道的楊姓工人，因撞擊的力道極大，列車車頭玻璃當場碎裂。警消表示，45歲的楊姓工人，遭撞後頭部有撕裂傷、手腳也有多處挫傷，所幸送醫救治後已無大礙。

據楊男表示，當時他正在凱旋路上進行養護施工，做到一半時起身穿越輕軌路廊，準備要到停在對面的車上拿取工具，不料低著頭走路的他，沒發現列車已向他駛來，當場遭迎面撞上。

高捷提醒民眾，輕軌路廊為專有路權，切勿擅自進入、跨越，違者可依大眾捷運法開罰，最高可處7500元罰款。楊男違法闖入軌道遭撞，高捷強調，不僅不會負責醫藥費，還將向他求償修車費至少20萬元。

▲45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道，當場遭列車迎面撞擊，導致列車車頭玻璃碎裂。（圖／社會中心翻攝）



經典賽中華隊投手戰力不夠整齊，依目前陣容來看，今年將滿卅八歲的陽建福有機會扛起先發或長中繼；少了旅美球員，中華隊陸續找來業餘投手呂彥青和剛補進的綺麗珊瑚隊王政浩，「也希望為之後的中華隊培養新秀」。

中華隊投手教練黃欽智表示，中華隊投手群的定位，會希望儘量依照各球員母隊的定位來分工，「先發和中繼訓練和調整的方式不太一樣」，不希望給球員太大的負擔。

黃欽智表示，陽建福目前身體和手的狀況都不錯，加上去年在獨立聯盟上半季都以先發為主，教練團與他溝通，如果最後選入廿八人名單，有可能以先發和長中繼為主。

中華隊從世大運培訓隊挑選出投手吳丞哲、許凱翔和吳俊杰，在成棒經典賽表現出色的王政浩，也將於今晚報到。

黃欽智表示，沒有旅美投手加入，當然會比辛苦，「但還是要想辦法把投手找出來，短期比賽狀況調整好，還是有機會拚拚看」；多選一些業餘的球員，讓他們進到中華隊學習，「場上這些中生代選手會慢慢退下來，年輕的投手要接上」。

目前在中華隊集訓的投手中，剩陳鴻文和郭俊麟還沒進牛棚練投，陳鴻文較晚加入，調整進度比較慢，郭俊麟因為先前右側腹肌拉傷，目前還在傳接球階段，有可能過年前可以進牛棚練投。

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